蹴上インクライン｜京都 岡崎-Kyoto Okazaki Area-

当時をしのぶ三十石舟

蹴上インクラインは、 蹴上舟溜から南禅寺舟溜までの斜面に舟を往復させるために敷設された傾斜鉄道のことで、明治２３（1890）年１月に完成し、翌年１２月から運転を開始しました。全長約５８２メートル、幅約２２メートル、高低差約３６メートル、勾配１５分の１の斜面に、枕木と鉄製のレール４本が敷設され、その上にワイヤーロープでつながれた台車を載せ、巻上機と滑車を回転させることにより、台車が昇降する構造になっていました。昭和２３（1948）年１１月に運転が休止されましたが、当時をしのびインクラインを往来した台車と三十石船が復元されています。

インクライン跡

• 詳細は、
  京都市情報館 蹴上インクラインのページへ
• http://www.city.kyoto.lg.jp/suido/page/0000006469.html
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